Đánh giá Tạo sao Mercedes G63 có giá hơn 10 tỷ

Mercedes-AMG G63 là một chiếc SUV kỳ lạ đã tồn tại qua thử thách của thời gian và trở thành một biểu tượng đại chúng theo cách riêng của nó. Ra đời từ những năm 70 với tư cách là những chiếc 4×4 Overlanding hạng nặng, G-wagon được sử dụng bởi lực lượng cảnh sát hoặc những nhà thám hiểm nổi tiếng, và vẫn luôn được coi là một trong những chiếc xe off-road có khả năng vượt trội nhất mọi thời đại. Sau đó Mercedes-AMG đã quyết định biến G63 thành một chiếc “hộp đựng đồ trang sức”, với tất cả những trang thiết bị sang trọng mà chúng tôi đã đề cập ở bài viết trước.

Thế nhưng chiếc xe không hề bị mất đi bản chất của mình. Mercedes-AMG G63 ngày nay là một chiếc xe địa hình hiệu suất cao. Dưới nắp capô của phiên bản 2021 là động cơ tăng áp kép V8 4.0L, công suất 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850Nm – thứ giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 4.5s. Đây là con số cực khủng khiếp cho một chiếc xe có tải trọng bản thân hơn 2,4 tấn.

Hãy cùng với Mercedes Đà nẵng tham khảo tại sao Mercedes G63 có giá hơn 10 tỷ.

mercedes g3

mercedes g63 xanh mercedes g63 đỏ

Đánh giá nội thất đẳng cấp

Quay trở lại chủ đề chính, khoang cabin đã được Mercedes-AMG cải tiến rất nhiều kể từ khi thế hệ thứ hai ra mắt với phiên bản năm 2019. Không chỉ vậy, ngoại hình của chiếc G63 cũng nhận được nhiều tinh chỉnh, đẩy mức giá khởi điểm tại Mỹ lên hơn 150.000 USD (~ 3,44 tỷ VNĐ).

nội thật g63

nội thật g63

Khi tiến vào bên trong, dễ dàng nhận thấy ngôn ngữ thiết kế của khoang nội thất G63 thể hiện một sự đồng bộ với vẻ ngoài vượt thời gian mà không hề tạo ra bất kỳ cảm giác lỗi thời nào. Khách hàng nhận được một danh sách dài các tùy chọn tùy chỉnh thiết kế khoang nội thất từ chương trình G Manufaktur, bao gồm trang trí sợi carbon, ghế ngồi bọc da Nappa với 64 cách kết hợp phối màu cùng các đường chỉ khâu kim cương,..

nội thật g63

Giống như động cơ, G63 thừa hưởng vô lăng AMG Performance được bọc da từ những chiếc Mercedes-AMG như C63, E63 hay GT 63. Trên vô lăng là các nút điều khiển cảm ứng tích hợp, với lẫy chuyển số mạ kẽm nằm gọn gàng phía sau.

Mercedes-AMG G63 sở hữu một khoang lái tuyệt đẹp, nơi ngự trị của hai màn hình 12.3 inch kết hợp thành một khối duy nhất. Màn hình nằm phía sau vô lăng được sử dụng như một cụm công cụ kỹ thuật số có thể tùy chỉnh nhiều cấp độ, trong khi màn hình còn lại được đặt nổi ở chính giữa trung tâm khoang lái, cung cấp hệ thống thông tin giải trí MBUX – tương thích Apple CarPlay/Android Auto tiêu chuẩn, với 2 cổng kết nối USB, đầu đọc thẻ SD và bộ sạc không dây.

Một số yếu tố thiết kế bên trong khoang lái được lấy cảm hứng từ các trang bị ở ngoại thất, ví dụ điển hình là các cửa gió điều hòa gợi nhớ đến cụm đèn pha hình tròn rất đặc trưng. Ở chính giữa trung tâm là 2 cửa gió điều hòa đặt đối xứng với nhau thông qua một công tắc khóa vi sai – yếu tố quan trọng quyết định khả năng off-road “thượng thừa” của Mercedes-AMG G63.

Về phía ghế phụ, tay nắm lớn được tích hợp trên táp-lô, nằm ngay phía trước mặt hành khách như một trang bị thầm nhắc nhở rằng G63 là một chiếc SUV việt dã thực thụ. Tay nắm này được bọc da cao cấp, với bề mặt làm từ sợi carbon, vì vậy kích thước “quá khổ” của nó lại không hề tạo cảm giác rẻ tiền hay có phần thô kệch.

nội thật g63

Sự đẳng cấp vẫn có thể cảm nhận được ở hàng ghế phía sau, mặc dù khách hàng không nên mong đợi quá nhiều về không gian để chân – G63 không phải là một chiếc SUV lớn tới mức đó! Dẫu vậy, ghế ngồi bọc da cao cấp vẫn thừa sức làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất, với độ êm ái và thoải mái tuyệt đối. Hành khách ở hàng ghế sau nhận được 2 cửa gió điều hòa tiêu chuẩn và tùy chọn nâng cấp màn hình cảm ứng 10.0 inch kép cho hệ thống thông tin giải trí.

Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn là 1.076 lít, có thể tăng lên tối đa 1.954 lít khi gập hàng ghế sau lại. Tuy nhiên, nếu đang cân nhắc đến việc mua một chiếc SUV như Mercedes-AMG G63, không gian chở hàng chắc chắn sẽ là yếu tố cuối cùng mà bạn nghĩ tới.

Khả năng vận hành của Mercedes-AMG G63 2021

Mercedes-AMG G63 được trang động cơ tăng áp kép biturbo V8 4.0L, cho công suất 585 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 850Nm tại 2.500-3.500 vòng/phút. Hộp số tự động AMG 9 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic. Động cơ này giúp chiếc xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây và đạt vận tốc tối đa là 220km/h.

động cơ g63

Để làm rõ thêm về gói trang bị 4×4 – hay truyền động 4 bánh – trên Mercedes-AMG G63, chi tiết sau đây là điều đáng chú ý trước nhất: bộ ba khoá vi sai có thể bật/tắt với tác dụng khoá 100%. Công nghệ này giúp đảm bảo lực đẩy, khiến chiếc SUV to lớn có thể thoát ra những địa hình bùn lầy, hay đồi cát khắc nghiệt nhất, trườn trên những sườn đá dốc đứng nhất, ngay cả khi chỉ có 1 bánh xe tạo ra lực kéo. Tỷ số truyền cấp số chậm cũng được cải thiện thành một con số ấn tượng hơn là 2.39:1, so với 2.1:1 ở thế hệ tiền nhiệm.

Thế nhưng chỉ vì đây là một chiếc SUV địa hình hạng nặng mà chúng ta nhanh chóng nghi ngại về độ mượt mà và êm ái của G63 AMG, thì chắc chắn là sai lầm. Hộp số tự động 9 cấp AMG SPEEDSHIFT TCT được trang bị khiến cho cảm giác chuyển số trên chiếc xe trở nên mượt mà hơn bao giờ hết, nhất là khi bạn lái xe ở chế độ Comfort. Nên chớ lo ngại khi sở hữu một chiếc Mercedes-AMG G63, vì khi di chuyển trong đô thị, “quái vật” SUV này cũng êm ái như bao chiếc sedan sang trọng khác. Có chăng chỉ là ngoại hình quá nổi trội của nó khiến bạn ngần ngại đôi chút mà thôi.

Trang bị Tiện nghi hiện đại bậc nhất

Lấy cảm hứng từ những tiện nghi của E-Class và S-Class, Mercedes-AMG G 63 cũng như G-Class được trang bị rất nhiều công nghệ giải trí tuyệt vời. Bên cạnh hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, phiên bản này còn có hệ thống harman/kardon LOGIC7® mang đến âm thanh sinh động, cổng kết nối USB, bộ thu tín hiệu HD Radio, nút KEYLESS-START giúp xe khởi động nhanh gọn,…

Là phiên bản hiệu suất cao của dòng SUV địa hình G-Class, Mercedes-AMG G 63 thu hút khách hàng bởi vẻ ngoài mạnh mẽ, trang bị hàng đầu cùng khả năng vận hành tuyệt vời trên nhiều điều kiện địa hình. Với những nâng cấp mới, phiên bản này sẽ là gợi ý hoàn hảo dành cho những khách hàng yêu thích sự hầm hố của dòng xe địa hình nhưng vẫn đậm chất sang trọng của Mercedes-Benz.

Công nghệ an toàn trên Mercedes-AMG G63 2021

An toàn là yếu tố luôn được Mercedes-Benz quan tâm nhiều nhất ở các sản phẩm. Với bản hiệu suất cao của dòng G-Class này, hãng cũng trang bị cho xe hàng loạt các công nghệ đảm bảo an toàn, hỗ trợ người lái tự tin vượt qua những địa hình khó. Những trang bị nổi bật bao gồm: ESP® Curve Dynamic Assist ngăn chặn tình trạng thiếu lái khi vào cua ở tốc độ cao; Túi khí được trang bị ở những vị trí trọng yếu; Chống bó cứng phanh ABS; hệ thống hỗ trợ kiểm soát xe móc sau Trailer Stability Assist; Giảm va chạm từ sau Distance Pilot DISTRONIC;…

động cơ g63

Rất khó để tin tưởng bất kỳ một mẫu xe địa hình nào nếu nó được trang bị hời hợt những tính năng an toàn. Hiểu được tâm lý người chơi xe, các kỹ sư của Mercedes cực kỳ chú tâm vào các tính năng an toàn trên G63 AMG, nhằm mang lại cho bạn cảm giác được bảo vệ tối đa khi đồng hành cùng mẫu SUV này.

Có thể kể đến một số các tính năng nổi trội vốn đã được Mercedes-AMG nghiên cứu, cải tiến qua thời gian và được áp dụng trên G63 như :

Hệ thống tự bảo vệ PRE-SAFE

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS

Chống trượt khi tăng tốc ASR

Ổn định thân xe điện tử ESP

Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn phần với hệ thống kiểm soát 4ETS cho một độ bám đường cực đỉnh

Khoá vi sai điện tử với 3 vị trí khoá hoàn toàn khác nhau

Chức năng ổn định thân xe điện tử khi kéo xe khác

Hệ thống phanh ADAPTIVE hỗ trợ dừng xe ( HOLD ) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc ( HSA )

Đèn pha Bi-xenon và hệ thống rửa đèn

Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist kết hợp PARKTRONIC

Kết luận

Mẫu G63 AMG hiện đi kèm với gói 4×4 (tùy chọn), biến chiếc SUV này trở thành một cỗ máy vượt địa hình thực thụ. Mercedes-AMG G63 2021 sinh ra để đối đầu với Lamborghini Urus và Bentley Bentayga. Ngoài ra, không một mẫu SUV nào khác trên thế giới có thể đặt lên bàn cân cạnh “ông vua địa hình” này.

Đọc thêm: Đánh giá những mẫu SUV hạng sang 10 tỷ